Incontournable en élevage, le chargeur frontal permet au tracteur de la ferme de remplir les missions liées à la manutention et au chargement.
Valtra vient de lancer sa cinquième génération de tracteurs agricoles. Démarrage avec la série G, une nouvelle venue dans la famille finlandaise. Les quatre modèles de 100 à 145 ch complètent l'offre et s'intercalent entre les séries A et N existantes. Des engins polyvalents, conçus pour être équipés d'un chargeur frontal. Visibilité, maniabilité, connectivité, confort.... tout y est.
Chargeur frontal à l'avant du tracteur, télescopique ou chargeuse : chaque engin a ses avantages et ses inconvénients. Mais les lecteurs de Web-agri semblent préférer...
Entre un chargeur frontal à l'avant du tracteur, un chariot télescopique ou une chargeuse, le choix n'est pas toujours une évidence. Chaque outil dispose de solides atouts et la décision se raisonne davantage selon le système d'exploitation qu'en fonction de sa taille. Comparaison des différents équipements avec leurs avantages et inconvénients.
Deutz-Fahr étoffe sa gamme de tracteurs à quatre cylindres pour satisfaire le c½ur de marché et offrir un engin polyvalent aux agriculteurs. Maniabilité, performances, conforme aux exigences Stage V, confort et ergonomie de la cabine, transmission robotisée RCShift, chargeur frontal installé d'usine et fonction Stop&Go... la marque allemande propose un engin aux mêmes performances qu'un six cylindres, la maniabilité en plus.
Quatre modèles supplémentaires intègrent la gamme de chargeurs frontaux John Deere. Côté bâti, ils sont compatibles avec les équipements de la série R, un gain de polyvalence.
Le Finlandais Agronic propose deux outils qui revisitent l'andainage du fourrage. Autre avantage : leur faible poids et leur faible besoin de puissance font baisser la facture énergétique de l'opération.
Pour accroître les capacités de sa gamme de tracteurs 5D Keyline, Deutz-Fahr propose d'installer à l'usine le chargeur frontal. Manutention, fenaison, paillage... le constructeur propose un véritable valet de ferme capable de tout réaliser sur l'exploitation.
Vannes 3 voies, joysticks, multi-coupleurs ... Quicke propose des commandes mécaniques simples nommées QM-command et des systèmes électroniques plus complexes et plus ergonomiques grâce au joystick QE-command. Sans oublier la possibilité de l'associer au Q-Companion pour gagner en confort.
Quicke a doublé sa capacité de production de chargeurs frontaux en Chine grâce à sa nouvelle usine de Ningbo. Le site est installé à quatre heures de route de camion du port de Shangaï.
En ce premier jour d'Agritechnica, Massey Ferguson bouscule ses gammes et présente les nouveaux tracteurs MF 5700M et MF 6700 S. Les modèles "M" sont plutôt destinés à la polyvalence des travaux d'élevage, tandis que les "S" développent davantage leurs capacités de traction et de connectivité. Le constructeur profite du passage à la motorisation stage V pour mettre un coup de neuf dans les interfaces de conduite.
Deux ans après la sortie des M7002, Kubota présentera à l'Agritechnica 2019 la troisième génération de sa gamme haute, les M7003. En attendant des tracteurs de plus forte puissance, la série se décline en trois modèles de 130 ch à 170 ch. Au programme : passage du moteur à la norme Stage V et amélioration du confort de l'utilisateur.
Pour Agritechnica, Fendt met un coup de neuf dans ses tracteurs et présente son interface connectée : Fendt One. Elle s'intègre dans un nouvel espace de pilotage entièrement repensé. Les écrans se multiplient et le joystick multifonctions est personnalisable. Premiers bénéficiaires de la cabine dernier cri du constructeur : la gamme 700 Vario et le nouveau modèle haut de gamme de la série 300, le 314 Vario. Le cinquième de sa série est plus puissant de 10 ch grâce au système DynamicPerformance.
Ålö AB, spécialiste des chargeurs frontaux et des outils, annonce que sa nouvelle usine de Ningbo en Chine est, depuis le 1er juin 2019, en pleine capacité de production.
Solis, la marque internationale de Sonalika, a profité du dernier Sima pour présenter son nouveau tracteur agricole de 75 ch avec chargeur frontal. La marque dispose de tous les atouts pour un développement rapide en Europe.
Valtra a commencé le renouvellement de sa série A au Sima 2017. Deux ans plus tard, des évolutions viennent finaliser cette gamme destinée principalement aux éleveurs. Plus de productivité avec une transmission powershift robotisée et plus de confort de conduite sont les points les plus attendus par les utilisateurs. Elodie Bressy, chef de produit tracteur Valtra France, nous présente en vidéo ces nouveautés.
