Articles écrits par Sébastien Duquef

Le groupe Doosan Bobcat poursuit ses investissements en Europe comme en témoigne l'inauguration du nouveau siège social de la marque la semaine passée en République tchèque. 3 370 m² de bureaux flambants neufs abritent dorénavant les 200 salariés du site.

Primé au concours Innov-Space à Rennes, Speed.e Net+ est un automoteur électrique de nettoyage et paillage de logettes 100 % fabrication française. Jusqu'à 3 000 logettes d'autonomie, soit une semaine de travail deux fois par jour à raison de 200 places, avec une recharge de seulement 8 h ! L'outil permet de gagner du temps, rehausse le bien-être animal et réduit la pénibilité du travail. Sans oublier l'absence d'émissions polluantes.

Le groupe italien Argo Tractors vient d'inaugurer le siège social de sa filiale française installé à Vaulx-Milieu en Isère. Il y a un an, Jean-Luc Fernandez annonçait son souhait de franchir la barre des 5 % de parts de marché d'ici 2023. Les installations sont opérationnelles, reste à développer le réseau de distribution pour accroître le nombre de tracteurs vendus dans l'hexagone.

Joskin complète sa gamme de tonnes à lisier Tetraliner grâce à son modèle supplémentaire baptisé Roadliner. Une série conçue pour accroître la sécurité et le confort sur la route, disponible en quatre capacités de 21 à 28 000 l.

Continental se lance dans le pneumatique agricole VF (Very High Flexion) et propose trois modèles. VF TractorMaster Hybrid, VF TractorMaster et VF CombineMaster absorbent jusqu'à 40 % de charge utile supplémentaire à pression équivalente ; à moins de baisser de 40 % la pression de gonflage pour limiter la compaction du sol.

Pour pallier l'augmentation du poids des véhicules remorqués, Joskin propose son système E-Drive. Le dispositif hybride produit de l'électricité afin d'alimenter des moteurs dont le rôle est d'entraîner les essieux pour augmenter la motricité des véhicules. Résultat : plus besoin de lester le tracteur, possibilité d'intervenir plus tôt dans les parcelles, économies de carburant... Une innovation développée en partenariat avec John Deere et à découvrir à Agritechnica sur le stand de la marque belge.

Anthony Baslé, nutritionniste, dresse un premier bilan sur la technique d'ensilage brins longs suite au lancement de multiples modèles par les constructeurs de matériel. Les marques l'ont présentée comme la méthode révolutionnaire pour faire augmenter la production laitière de 2 kg par vache sans rien faire d'autre, qu'en est-il après plusieurs années d'études par Eilyps ?

Case IH dévoile sa nouvelle série Axial Flow 150 composée de trois modèles de 278 à 380 ch de puissance. Principale évolution : la motorisation est conforme au Stage V grâce à la technologie Hi-eSCR, qui promet même de réduire la facture de carburant tout en limitant l'entretien. Autre nouveauté : des évolutions sur la série 250 comme le système AFS Harvest Command qui gère automatiquement les réglages de l'engin en fonction de la stratégie adoptée par l'opérateur.

Claas vient de poser la première pierre de son nouveau siège administratif français en Eure-et-Loir. La marque regroupe ainsi trois de ses quatres sites du pays en un pour optimiser la qualité de services et espère même en faire un pôle de référence dans le milieu du machinisme agricole. L'idée est de redorer le blason de l'activité afin d'attirer de nouveaux talents pour pérenniser l'activité.

John Deere vient de dévoiler à son réseau de distributeurs européens les nouveautés qui seront présentées à l'Agritechnica. Alors que la presse a finalement été écartée, certains revendeurs postent quelques informations et des images des machines sur leur page Facebook. Le Joker, tracteur autonome de 500 kW, est sans doute la principale actualité.