Merlo, Kramer et Weidemann contestent l’hégémonie de JCB et Manitou

L’éternel mano à mano entre Manitou et JCB est de plus en plus challengé. Trois constructeurs, Merlo, Kramer et Weidemann, gagnent, année après année, des parts de marché dans la filière des chargeurs télescopiques, qui confirme en 2024 sa bonne santé, en dépassant la barre symbolique des 5 000 immatriculations (pour la deuxième fois d’affilée et la troisième fois depuis 2010), dans un secteur du machinisme pourtant morose par ailleurs.

Merlo passe de 12,8 % à 15,6 %, Kramer de 10,6 % à 11,8 % et Weidemann de 1,7 % à 5,4 % (alors qu’il n’était qu’à 0,1 % en 2022). Juste derrière, Bobcat affiche une relative stabilité, de 5,6 % à 5,1 %.

Le duo JCB/Manitou passe sous les 50 %

C’est plus sur le duo de tête que les outsiders grapillent des points, Manitou perdant 4,5 points (de 30,9 % à 26,4 %) et JCB décrochant de 3,4 points (de 25,8 % à 22,4%). Pour la première fois depuis longtemps, les deux leaders représentent à eux deux moins de 50 % du marché.

Pour le reste du classement, les positions parmi les constructeurs qui dépassent 1 % de parts de marché bougent peu, avec Claas (3,8 %, + 0,3 point), Massey Ferguson (3 %, - 0,7 point), New Holland (3 %, + 0,8 point) et Dieci (1,8 %, + 0,2 point).

Comme sur le marché des tracteurs, ce sont les machines de forte puissance qui progressent le plus.