« Nous avons porté plainte à la gendarmerie et cette plainte sera transmise au procureur de la République du Havre qui décidera des suites à donner », a indiqué mardi la Cci à l'Afp. Selon des chiffres fournis à la presse par la chambre de commerce, gestionnaire des deux ponts, le manque à gagner calculé sur deux jours a été de 280.000 euros pour le pont de Normandie et de 140.000 euros pour Tancarville . La Cci a fait ses calculs sur la base du nombre de passages les mêmes jours de la semaine d'avant et de l'année précédente. Elle ajoute une facture de 40.000 euros pour le déblaiement et le nettoyage de la plate-forme de péage où les éleveurs avaient laissé de grandes quantités de produits alimentaires saisis dans des camions.
Le blocage de ces deux grands ponts suspendus avait entraîné des kilomètres de bouchons et des heures d'attente pour les voitures et les poids lourds, dont certains étaient fouillés. Le pont de Normandie, qui enjambe l'estuaire de la Seine, et celui de Tancarville voient passer en moyenne 19.000 véhicules par jour, avec, pour le pont de Normandie, très emprunté par les touristes du nord de l'Europe, des pointes à plus de 30.000 lors des départs ou retours de vacances.
Avec la hausse des prix de la viande, les distributeurs boudent le label rouge
La production de viande bovine va diminuer en 2026… mais moins vite
Un prix du lait à 560 €/1000 kg en 2035 d’après les projections de Bruxelles
3 000 € de crédit d’impôt pour les Cuma, une « concurrence déloyale » pour les ETA
Dermatose bovine : comment sont traitées les vaches euthanasiées en équarrissage
Quelles sont les nouveautés fiscales et sociales pour l’agriculture en 2026 ?
Crise agricole : Sébastien Lecornu annonce une loi d’urgence
Vote du traité UE-Mercosur : « pas la fin de l'histoire », dit Genevard
Annie Genevard annonce 300 M€ supplémentaires face à la crise agricole
Le gouvernement veut appliquer des mesures fiscales en faveur des agriculteurs