« Nous avons porté plainte à la gendarmerie et cette plainte sera transmise au procureur de la République du Havre qui décidera des suites à donner », a indiqué mardi la Cci à l'Afp. Selon des chiffres fournis à la presse par la chambre de commerce, gestionnaire des deux ponts, le manque à gagner calculé sur deux jours a été de 280.000 euros pour le pont de Normandie et de 140.000 euros pour Tancarville . La Cci a fait ses calculs sur la base du nombre de passages les mêmes jours de la semaine d'avant et de l'année précédente. Elle ajoute une facture de 40.000 euros pour le déblaiement et le nettoyage de la plate-forme de péage où les éleveurs avaient laissé de grandes quantités de produits alimentaires saisis dans des camions.
Le blocage de ces deux grands ponts suspendus avait entraîné des kilomètres de bouchons et des heures d'attente pour les voitures et les poids lourds, dont certains étaient fouillés. Le pont de Normandie, qui enjambe l'estuaire de la Seine, et celui de Tancarville voient passer en moyenne 19.000 véhicules par jour, avec, pour le pont de Normandie, très emprunté par les touristes du nord de l'Europe, des pointes à plus de 30.000 lors des départs ou retours de vacances.
Chez Sébastien Renier, « avoir assez de fourrage pour 155 vêlages, c'est un vrai stress »
La mécanisation sécurise l’entretien des haies bocagères
Laisser le couple mère/veau laitier ensemble la première semaine : ça a du bon !
Pourquoi les Allemands ont-ils un meilleur prix du lait ?
Sabine et Cédric Lecointe ont investi 200 000 € dans le robot de traite GEA DairyRobot R9500
Décision de l'UE sur le Mercosur : au Salon de l'agriculture, on crie à la « trahison »
La guerre au Moyen-Orient tend les prix des engrais azotés en Europe
Chez Matthieu Carpentier, le silo libre-service va fêter ses 50 ans
Guerre en Iran : hausse du gaz, du pétrole et des engrais, quels impacts pour l’agriculture ?
Les produits de grande consommation, l’arme anti-crise du lait de l’Unell