Le millésime 2017 des Manitou MLT 840 et MLT 1040 se voit équipé d'un moteur John Deere de 141 ch en Stage 4. Ces télescopiques gagnent ainsi 4 ch par rapport aux anciennes générations. Mais ce n'est pas le seul changement. En effet, le débit hydraulique est plus élevé et passe à 200 l/min.
C'est du côté du confort qu’il y a le plus de nouveautés. En cabine, l'insonorisation a été revue et le niveau de bruit baisse de 7 dB selon le constructeur. Des rétroviseurs électriques chauffants font également leur apparition. Quatre phares de travail à Led complètent l'équipement autour du poste de conduite.
Au niveau de la flèche, les graisseurs ont été déportés pour faciliter la maintenance. Sa suspension est asservie à la vitesse d'avancement. Les commandes de flèche ont aussi été retravaillées avec différentes fonctions hydrauliques. La levée et le télescopage pourront donc être effectués simultanément. Deux nouvelles fonctions viennent améliorer le confort de travail et la productivité : le secouage de godet automatisé et la remise à niveau pré-sélectionnée de celui-ci.
Au Gaec de la Thébaudière (35), deux robots VMS 310 DeLaval ont changé la donne
Manitou, Duro, Arland, Laforge… Reportages au cœur du machinisme à la française
God Save the Beef : les races britanniques gagnent du terrain dans les prés français
« La seconde salle de traite nous aidera à résister à la baisse du prix du lait »
Le gouvernement veut appliquer des mesures fiscales en faveur des agriculteurs
Viande bovine : + 8 % en rayon, contre + 34 % payés aux producteurs
Les systèmes robot de traite redeviennent plus compétitifs que les salles de traite
« Bloquer les abattages, c’est risquer la dermatose bovine dans toute la France »
Taxe carbone : l'UE fait finalement une exception pour les engrais
Une réforme du calcul des cotisations sociales agricoles à compter du 1er janvier 2026