L’offre Kubota évolue avec l’arrivée de trois modèles, les M6122 (121 ch), M6132 (131 ch) et M6142 (141 ch). Les tracteurs de cette nouvelle série M6002 reçoivent un moteur à quatre cylindres de 6 108 cm3. Ils disposent d’une surpuissance de 20 ch disponible au transport sur route. Le moteur répond à la norme Stage V, avec un filtre à particules dont l’intervalle de nettoyage atteint désormais 6 000 heures.
Côté transmission, Kubota a opté pour une nouvelle boîte de vitesses semi-powershift à trois gammes et huit rapports passables sous charge. Elle est dotée d’un mode automatique avec réglage de la sensibilité du passage des rapports, ainsi que de la fonction Xpress Restart grâce à laquelle le chauffeur s’arrête et repart en utilisant uniquement la pédale de frein.
En cabine – dotée d’une suspension mécanique –, le levier multifonction, placé sur l’accoudoir à droite, regroupe plusieurs commandes : inverseur, passage automatique des vitesses, mémorisation des régimes moteur et relevage. Côté visibilité, le constructeur a prévu un large toit ouvrant ainsi que dix feux à LED montés de série. Six feux à LED supplémentaires sont disponibles en option.
Le client a le choix entre cinq modèles de chargeurs frontaux. Coté équipements, les M6002 sont fournis en standard avec quatre régimes de prise de force (540/540E/1000/1000E), un relevage d’une capacité de 7 000 kg et une pompe hydraulique de type load-sensing avec un débit de 115 l/min. Le réservoir de carburant a une capacité de 230 l. Le terminal Isobus K-Monitor 7’’ et l’autoguidage font partie des options.
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