Les nouvelles Séries 5 R de John Deere effectuaient leurs premières sorties lors des salons d’automne. La gamme comprend quatre modèles affichant des puissances de 90 à 125 ch. Elle vient en complément des modèles déjà proposés dans cette tranche de puissance, mais se caractérise surtout par un niveau d’équipements relativement élevé. Ces tracteurs reçoivent un moteur à quatre cylindres, répondant à la norme Tier 4 intermédiaire mais ne nécessitant pas l’addition d’Adblue. D’une conception relativement compacte, ils possèdent un empâtement de 2,25 m et un rayon de braquage de 3,75 m. John Deere propose trois types de transmissions : boîte de vitesses manuelle, à quatre ou à huit rapports sous charge. Les deux premières versions possèdent seize vitesses avant, la troisième en compte trente-deux. Cette série a été conçue pour recevoir un chargeur frontal. Le centre de gravité relativement bas assure la stabilité. Depuis la cabine, le chauffeur dispose d’une visibilité améliorée grâce à un capot plongeant et à un toit panoramique. Le constructeur a supprimé le tableau de bord pour placer tous les éléments dans les montants latéraux. Un choix qui permet de dégager davantage le champ de vision vers l’avant. En équipements intérieurs, l’acheteur a le choix entre différents types de commande, dont un accoudoir multifonction. Le levier de pilotage électrique du chargeur frontal peut recevoir un inverseur et un bouton de passage des vitesses. La pompe hydraulique affiche un débit allant de 96 à 117 l/min, selon les versions. En option, John Deere propose des suspensions indépendantes des deux roues avant ainsi qu’une suspension de cabine.
| Aperçu des marchés | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vaches, charolaises, U= France | 7,55 €/kg net | +0,02 | |||||
| Vaches, charolaises, R= France | 7,34 €/kg net | = | |||||
Météo
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