Après les nombreuses évolutions sur la gamme de remorques autochargeuses Tigo de Lely en 2015, le constructeur complète sa gamme avec une évolution sur les plus petits modèles les Tigo S et ST.
Les Lely Tigo S et ST avec ameneur à peignes, disposent maintenant en option d’un toit de caisse en câble d’acier. Cela permet d’augmenter la capacité de charge des Tigo 40 S et 50 S (respectivement 24,5 m3 et 29 m3), d’environ 20 % selon le constructeur.
Dans le foin, le toit câblé aura une meilleure compaction grâce à la tôle de compaction et aux câbles acier rigides qui compriment le fourrage.
L’intérêt de ce toit câblé se situe aussi dans le faible poids que constituent ces câbles en acier comparé à un toit tôlé. Cet allègement est utile pour les Tigo ST dont la principale caractéristique est de récolter en petites et moyennes montagnes avec une largeur de voie augmentée et une caisse surbaissée.
Le Herd-Book Charolais propose un outil pour prévoir la longévité des vaches
Les anomalies génétiques qui impactent le troupeau laitier français
Les élevages bovin viande bio rentables, malgré seulement 0,05 €/kg de plus qu’en conventionnel
« Nous avons investi 1,1 M€ pour avoir une vie normale »
Les députés adoptent une série d'amendements attendus par les agriculteurs
L'Union européenne veut renforcer le soutien aux jeunes agriculteurs
Savencia et Eurial réduisent ensemble leur empreinte carbone
Forte tension sur les engrais azotés : les prix flambent en Europe
Qui sont les gagnants et les perdants de la Pac 2023-2027 ?
Comment inciter les éleveurs à se lancer en bio ?