Jcb dévoile la 457, sa chargeuse sur pneus de forte capacité

Le salon Intermat 2012, exposition internationale de matériels et techniques pour le TP, qui a lieu tous les trois ans au parc des expositions de Paris-Nord à Villepinte, fut l'occasion pour le constructeur Jcb de présenter sa nouvelle chargeuse sur pneus 457, qui remplacera la 456. L'œil averti remarquera le nouveau design du contrepoids arrière, plus agressif que celui de la génération précédente, avec un capot plongeant qui améliore la visibilité.

Sous le capot, est logé le plus gros moteur de la gamme TP de Jcb, à savoir le 6 cylindres Cummins de 8,9 litres, respectant les normes antipollution Stage IIIb (Tier 4_intérim). Cette motorisation à rampe commune, utilisant l'Egr, un filtre à particules (Fap) et un catalyseur d'oxydation diesel (Doc), est dotée d'un turbocompresseur à géométrie variable pour améliorer la réponse aux faibles régimes. Par rapport à la chargeuse 456, la 457 gagne 18 % de puissance, soit un total de 250 ch, et 16 % de couple, avec désormais 1.085 Nm. Grâce à un nouveau mode « économique », il est possible de réduire la puissance moteur pour les tâches plus légères. Jcb annonce ainsi une économie de carburant pouvant atteindre 6 %. Pour l'entretien du Fap, l'intervalle de maintenance est de 5.000 heures.

Concernant la capacité, la chargeuse Jcb 457 voit sa charge de basculement augmenter de 3,3 % par rapport à l'ancienne génération, ce qui permet de transporter 250 kg supplémentaires dans le godet. La charge maximale atteint ainsi 6.500 kg, pour une hauteur de levage maximale de 4 mètres sous lame.

Les commandes sont déjà ouvertes en concession. Les tarifs commencent autour de 260.000 euros selon l'équipement.