Pour optimiser la durée de vie des bétaillères à un essieu, le constructeur bourguignon Mazeron propose une version avec un châssis galvanisé à chaud. Concernant le tarif, il faut compter par exemple autour de 2.500 euros supplémentaires par rapport à une bétaillère 100 % peinture de 6 mètres de long.
 Les bétaillères remorquées Mazeron proposent une largeur intérieure de 2,25 m et sont homologuées 25 km/h. (© Mazeron) |
Basé dans l'Yonne, le constructeur Mazeron élargit sa gamme de bétaillères à un essieu avec une déclinaison galvanisée. Le fond, les longerons, les traverses et les rebords en tôle sont concernés par le revêtement anticorrosif de zinc.
Concernant les autres caractéristiques techniques, les bétaillères galvanisées sont équipées d'un frein hydraulique sur l'essieu, d'un treuil à l'avant et d'un pont à ressort. En option, ces remorques peuvent recevoir une séparation (1 battant, 2 battants ou coulissante à 2 battants), un tapis en caoutchouc à la place du fond en tôle antidérapante, des barrières latérales sur gonds ou coulissantes, une bâche et une béquille hydraulique.
Du côté des prix, la marque annonce une différence d'environ 2.500 euros hors taxes entre une bétaillère de 6 mètres classique et sa version galvanisée. Soit un prix de départ autour des 8.000 euros hors taxes pour la version couverte de zinc. Disponibles à la commande, les premières livraisons sont attendues pour septembre 2013.
| Gamme de bétaillères galvanisées Mazeron | ||||
| Nom | Longueur | Poids à vide | Ptac | Charge utile |
| BT1340 | 3,40 m | 1.360 kg | 5.500 kg | 4.140 kg |
| BT1400 | 4 m | 1.540 kg | 5.500 kg | 3.960 kg |
| BT1470 | 4,70 m | 1.720 kg | 5.500 kg | 3.780 kg |
| BT1520 | 5,20 m | 1.980 kg | 8.000 kg | 6.020 kg |
| BT1600 | 6 m | 2.300 kg | 8.000 kg | 5.700 kg |
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