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 La plus grande partie du transport du million de tonnes de fourrage pour les animaux d'élevage sera réalisée par la route. (© Terre-net Média)
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Les sociétés d'autoroutes s'étaient déjà engagées à ne pas faire payer les péages, sans demander à l'Etat le remboursement de la franchise, à la condition, pour les camions, de disposer des « documents de réquisition ». Le passage en franchise de péage sera accordé suivant une procédure exceptionnelle et simplifiée, les Chambres d'agriculture devant remettre aux agriculteurs des attestations à délivrer aux transporteurs que ces derniers présenteront au péage, précise-t-on dans le communiqué commun des deux ministres.
2.000 camions par jour en moyenne jusqu'au 15 septembre
Le ministre de l'Agriculture Bruno Le Maire et celle de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet rappellent que la majorité des transports du million de tonnes de fourrage pour les animaux d'élevage sera réalisée par la route, à raison de 2.000 camions par jour en moyenne jusqu'au 15 septembre. Pour ce qui est du rail, la Sncf autorise la circulation de trains de paille à prix coûtant.
Les éleveurs sont particulièrement affectés par la sécheresse qui a sévi sur une grande partie de la France ce printemps, et certains d'entre eux qui ont du mal à nourrir leurs animaux ont été contraints de faire abattre une partie de leur cheptel.
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