Les voitures d’exploitations sont des véhicules usagés mais surtout des fourgonnettes.
 |
D’après le sondage réalisé en ligne sur Terre-net.fr et Web-agri.fr du 16 au 23 mai dernier, 59,1 % des agriculteurs utilisent une fourgonnette pour les besoins de l’exploitation. Ils sont au total 76,9 % à ne pas utiliser des véhicules tout terrain.
Ces véhicules sont essentiellement de marque française. Renault et Psa se partagent 66.9 % de part de marché (source : Ccfa, Comité des Constructeurs Français d’automobiles). Les modèles de fourgonnettes les plus représentés en France sont le Citroën Berlingo, le Peugeot Partner et le Renault Express.
De ce même sondage, il ressort que seuls 18,3 % des voitures d’exploitations sont des 4x4 utilitaires, essentiellement de marques moins connues. Parmi celles-ci, citons Nissan, Isuzu ou encore Land Rover par exemple.
Le marché des agriculteurs reste un marché à conquérir pour les constructeurs automobiles de véhicules tout terrain.
Chez Matthieu Carpentier, le silo libre-service va fêter ses 50 ans
Quand l’occupation gratuite devient-elle une donation rapportable ?
« J'ai toujours la même pailleuse, une occasion achetée 1 500 € il y a 20 ans »
Irlande, Italie, Allemagne, Pologne… Comment nos voisins gèrent la décapitalisation bovine ?
Prix du lait 2025 : comparer le prix de votre laiterie à celui des voisines
Quand déclencher le premier apport d’azote sur prairie ?
Engrais, élevage, légumineuses, les enjeux d’une indépendance azotée pour l’agriculture européenne
Les industriels privés demandent l’aide des producteurs
Déclin agricole français : analyser les causes... pour préparer le rebond ?
Prix du lait : des perspectives « incertaines », mais « très probablement orientées à la baisse »