Chargeur télescopique Manitou lance l’option Start and Stop

Les engins agricoles passent une bonne partie de leur temps d’utilisation au ralenti moteur. D’après les données collectées par Manitou, le régime ralenti, sans activité hydraulique ni mouvement de machine représente entre 15 et 45 % du compteur d’heures total des machines. « Toutes ces heures ne génèrent aucune valeur pour le client », estime la marque dans un communiqué de presse.

Le groupe Manitou a donc travaillé sur cette thématique afin de proposer un Start and Stop. Récompensée par un Innov’Space, la fonction Stop and Start est standard sur les modèles ULM 412 H, 415 H et MLT 850.

Arrêter le moteur et le compteur d'heures

Le système permet d’arrêter le moteur, et le compteur d’heures lorsque la machine est au ralenti, sans activité hydraulique. Le délai d’arrêt (entre 1 et 30 minutes), est à configurer par l’opérateur. Comme sur une voiture, le redémarrage est rapide via une simple pression sur la pédale d’accélération, ou une manipulation du joystick : pas besoin de tourner la clé.

« Le Stop & Start permet principalement de réaliser des économies de carburant, à raison de 0,70 l/h ». Une manière de réduire l’impact carbone des télescopiques, tout en réalisant des économies de carburant (97 € par an en moyenne, d’après les dires du constructeur). Mais c’est l’arrêt du compteur d’heures qui permet de réaliser la plus grosse économie. « L’arrêt de l’horamètre permet de réaliser des économies de coût de maintenance préventive (194 € en moyenne) et d’amortissement machine (916 € par an en moyenne). Au total, cette solution permet d’économiser en moyenne 1 200 € par an sur l’utilisation d’un chariot télescopique compact ».