Presses New Holland Roll-BeltJusqu'à 5 % de densité en plus pour les nouveaux modèles à chambre variable

En parallèle des presses Case IH RB 455 et RB 465, New Holland renouvelle ses presses à balles rondes à chambre variable. Baptisée Roll-Belt, cette gamme vient remplacer les BR7000 et comporte deux modèles : la Roll-Belt 150 (balles de 1,2 m de large avec un diamètre de 0,9 à 1,5 m) et la Roll-Belt 180 (balles de 1,2 m de large avec un diamètre de 0,9 à 1,8 m). Chacune se déclinant en deux versions : avec le rotor standard SuperFeed, ou en roto cut (15 couteaux), baptisée "CropCutter".

Des dents deux fois plus rigides

Les principales innovations concernent l'alimentation de la presse avec notamment un nouveau ramasseur. Disponible en 2,07 ou 2,35 m, une version "haute performance" vient être proposée en complément du ramasseur des BR7000, avec cinq barres porte-dents et des dents renforcées RigiFlex sur silent bloc. New Holland annonce « une rigidité des dents RigiFlex deux fois supérieures aux dents standards et une hausse de la capacité en ensilage pouvant atteindre 20 % ».

Par ailleurs, les Roll-Belt héritent du rouleau d'alimentation central des presses à balles cubiques BigBaler , situé derrière le pare-vent à rouleau, avec deux vis sans fin supérieures et deux vis sans fin inférieures en contre rotation (le rouleau d'alimentation est positionné entre les deux vis sans fin supérieures).

Une trappe de décompression

La chambre de pressage comporte quatre courroies de 28 cm de large sans agrafe. New Holland met en avant un angle d'enroulement de 224°. La firme italienne a également ajouté un deuxième vérin de serrage, ce qui permet « de gagner jusqu'à 5 % de densité par rapport aux anciennes BR7000 », ainsi qu'une trappe de décompression. Cette dernière limite la perte de temps en cas de bourrage, en abaissant le fond de la chambre pour accroître l'espace dans la zone d'alimentation.

Enfin, concernant l'intelligence embarquée, les presses New Holland Roll-Belt sont compatibles Isobus. Le chauffeur peut donc les piloter au choix depuis le moniteur IntelliView III, la console Bale Command Plus II, ou tout autre boîtier Isobus déjà présent dans le tracteur. A noter, la console Bale Command Plus II permet « de gérer jusqu'à quatre modes d'enroulement et de mémoriser jusqu'à vingt comptes de balles différents ».

La commercialisation débutera dans le courant de l'été, pour des livraisons qui devraient débuter en janvier 2014.