Articles relatifs aux exportations des productions agricoles
Le syndicat agricole Confédération paysanne a réclamé vendredi dans une lettre ouverte une réduction obligatoire de la production de lait pour que la filière survive à la saturation causée par la crise sanitaire, après que l'interprofession ait proposé mercredi aux éleveurs d'agir sur la base du volontariat.
Les prix du blé étaient orientés à la baisse jeudi à la mi-journée sur le marché européen Euronext, en raison de la progression de l'euro sur le marché des changes.
L'Union européenne réclame de pouvoir reprendre ses exportations de produits laitiers et d'alcool vers l'Indonésie, suspendues depuis plusieurs mois à la suite de disputes commerciales, a déclaré à l'AFP Vincent Piket, ambassadeur de l'UE à Jakarta.
Tout est mis en ½uvre pour un voyage VIP. Un millier de cochons, triés sur le volet pour leurs performances reproductrices, se sont envolés mardi en fin de journée de Brest à destination de la Chine, pays durement touché en 2019 par la peste porcine africaine.
Alors que l'Europe suivait de loin l'évolution du coronavirus en Chine, les choses sont devenues beaucoup plus concrètes et impactantes pour les agriculteurs français lorsque le virus s'est propagé en Europe. La baisse de la demande et les restrictions qui pourraient être mises en place pour lutter contre l'expansion du virus font craindre une possible perturbation de la collecte de lait ainsi que des flux de viandes et d'animaux, notamment de broutards.
Nos confrères du Populaire du Centre rapportent que certains acheteurs font pression auprès d'éleveurs pour acheter des veaux moins cher, sous prétexte du coronavirus.
L'apparition du coronavirus en Chine fin 2019 et sa propagation dans le pays a rapidement impacté les marchés mondiaux, et notamment agricoles, puisque le pays est l'un des plus gros importateurs de la planète. Pour les filières exportatrices françaises, les effets se font déjà sentir, et la situation pourrait s'aggraver en fonction des mesures qui seront prises pour limiter la propagation du virus sur le sol français.
Alors que l'Australie a connu plusieurs années de sécheresse qui ont engendré de bien maigres récoltes de blé, la production devrait nettement rebondir. Abares anticipe une production 2020/21 à 21,4 Mt, soit 41 % au dessus du niveau de l'an passé !
Le coût du fret, plus ou moins avantageux selon les périodes, est un élément déterminant pour la compétitivité des céréales françaises à l'export. Alors que les échanges vont continuer d'augmenter dans les années à venir, face au changement climatique et aux politiques de réduction des gaz à effet de serre, le transport maritime pourrait connaître bon nombre de changements. Par ailleurs, l'évolution du Baltic Dry Index, qui mesure le prix moyen du fret maritime, pourrait permettre également d'anticiper les crises, selon Cyrille Poirier Coutansais, directeur d'étude au centre stratégique de la marine.
Les vins restent dans les chais, le lait en poudre n'est plus chargé dans les containers et la viande de porc s'empile dans les congélateurs : les exportations agroalimentaires françaises vers la Chine subissent un net ralentissement, depuis l'explosion de l'épidémie de Covid-19 qui bloque les flux logistiques.
Le ministère argentin de l'agriculture a annoncé la suspension des exportations de produits agricoles jusqu'à nouvel ordre. Une mesure qui pourrait probablement être suivie par une nouvelle augmentation des taxes à l'export qui permettrait l'augmentation des rentrées d'argent, mais qui entacherait la compétitivité des produits agricoles argentins.
Le trafic fluvial de marchandises a nettement rebondi en 2019, soutenu par « un niveau d'activité en hausse significative sur le bassin Seine-Oise et les ports français du Rhin », a annoncé mardi le gestionnaire public Voies navigables de France (VNF).
L'association Limousin Promotion a organisé une conférence de presse ce mercredi 12 février à Paris, pour présenter ses projets et son appétit pour le marché chinois. L'association prévoit d'expédier 1 000 tonnes de viande de b½uf et 1 000 tonnes de viande de porc limousines Label Rouge en 2020.
Les taxes américaines, « c'est comme si la foudre nous était tombée dessus » : les viticulteurs français sont sous le choc des taxes douanières imposées par l'administration Trump sur leurs vins. Les importateurs américains aussi.
Les viticulteurs français, qui ont vu leurs ventes s'effondrer aux États-Unis depuis l'imposition d'une taxe américaine de 25 % sur certains vins, se retournent vers l'État et vers Airbus pour demander un fonds de compensation destiné à les soutenir.
